S novim poslovodstvom Varaždin-busa radnici učlanjeni u Regionalni industrijski sindikat žele dogovoriti na koji način æe vozačima biti plaæen prekovremeni rad, kao i pitanje noænog rada. Kao što je poznato od bivših vlasnika Željka i Dubravke Krajan, koji su bili vlasnici IM-EX Cara, vozači potražuju milijun kuna, koliko iznosi ukupni dug svim vozačima za prekovremeni rad i rad subotama.
Radnicima je novo poslovodstvo predložilo da potpišu papire da tvrtka prema njima nema nikakvog duga. Međutim, sukladno našim uputama, nisu ništa potpisali buduæi da preuzimanjem tvrtke novi vlasnik preuzima i obaveze. Riječ je o dugu od po 1.000 kuna po vozaču mjesečno – rekao je Siniša Miličiæ, predsjednik Regionalnog industrijskog sindikata.
No, novo poslovodstvo nije spremno prihvatiti dugove bivših vlasnika. IM-EX Car, dosadašnji vlasnik Varaždin-busa, podmirit æe obaveze prema radnicima. Što se nas tiče, u interesu nam je da radimo i da ljudi zarađuju za kruh, a koje su naše obaveze prema radnicima, jasno je određeno zakonom – rekao je Ivica Bodrušiæ, izvršni direktor Zovko-Zagreba.